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El
regreso del Citroën
2 CV
Así como
sucedió con el famoso escarabajo de
Volkswagen hace años atrás, se presentó un
proyecto para volver a darle vida a
la "La
Rana" de otra época. Conozca al
Evoqué
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El
prototipo lleva la firma de tres
alumnos de una escuela de diseño
francesa y fue presentada en la World
Automotive Design Competition, un
concurso celebrado en Canadá, donde se
llevaron el premio a la mejor
presentación.
Si bien esta idea seguramente no puso
de inmediato a todos los ingenieros de
la automotriz francesa a trabajar de
inmediato, varios medios
especializados indicaron que el Evoqué
llegó a oídos de la compañía y que la
idea sobre un nuevo 2CV no resultó tan
alocada.
El diseño
Guillaume Daniel, Julien Lebely y
Richard Pedron trataron de no alterar
demasiado las formas externas para
modernizar al vehículo. Así,
respetando la carrocería original y
modernizándola, lograron revivir los
viejos recuerdos pero dándole un
cambio estético evidente.
Sus medidas logran igualar al proyecto
elaborado sobre el Citroën con el
resto de los autos modernos de su
tipo: 4.260 milímetros de longitud,
1.460 de altura y una anchura de 1.170
milímetros.
Según consta en los bocetos de los
jóvenes, el auto conserva las llantas
con la misma forma y diseño que el 2CV
original. Según el diario El Mundo,
posee tres cortes similares a los que
se podían ver en las piezas de chapa
acanalada de hace más de 50 años.
Asimismo, los jóvenes pensaron que el
Evoqué debería ofrecer la opción de
olvidarse del techo y cambiarlo por
unos paneles de vidrio capaces de
desplazarse para lograr un
descapotable.
Tal como fue la idea original de la
empresa a fines de 1940, los tres
estudiantes trataron de que el modelo
sea simple y económico.
Sin embargo, las diferencias más
notorias con el 2CV original las
podemos encontrar tanto en la trompa
como en la parte trasera del vehículo,
donde se trató de darle una mayor
aerodinamia.
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